這是2025年中國摩托車行業的縮影。全球領先的米蘭車展上，QJMOTOR一次發布六款新車，從復古到探險全面覆蓋；重慶摩博會吸引25萬人次觀展，展出超過3000款車型。
與此同時，歐洲的老牌強者寶馬M1000 RR在全球賽道上橫掃169場勝利，證明內燃機仍有無限可能。
01 入藏博物館
長城靈魂S2000國藏版被上海汽車博物館正式收藏，成為館內永久藏品。這是中國高端摩托車首次進入專業汽車博物館。
館方表示，他們的收藏體系里已有代表中國摩托車產業起步的幸福250型摩托，但在國產高端重機領域一直空白。長城靈魂的到來，恰好補上了這塊拼圖。
這輛車搭載了全球唯一的量產2000cc水平對置八缸發動機，匹配8擋雙離合自動變速器。從技術角度看，它將中國摩托車的動力配置提升到了新的高度。
車身設計融合了“醒獅”與青花瓷元素，醒獅的威嚴與青花瓷的溫潤雅致在金屬車身上得以體現。這輛車的入藏創造了中國摩托車產業的多個歷史記錄。
博物館收藏一輛摩托車，通常需要考量其歷史價值、技術代表性和設計美學等多個維度。長城靈魂S2000國藏版通過嚴苛的遴選，成為中國高端摩托車被權威認可的重要標志。
02 閃耀國際舞臺
2025年米蘭國際兩輪車展上，QJMOTOR一口氣推出了六款首發車型，覆蓋運動、探險、巡航、越野等多個領域。
EQVVS 600 Café Racer，一臺帶有蒸汽朋克風格和“速度雕塑”感的復古車型；RINO犀牛900 ADV，一款搭載全新900cc三缸水冷引擎的探險旗艦。
與以往不同，QJMOTOR這次不僅展示產品，更展現了背后支撐全球品質的核心能力：2025年投產的浙江智能新工廠，采用全數字孿生架構，關鍵工序自動化率達到95%。
截至2025年，QJMOTOR業務已覆蓋150多個國家和地區，全球用戶累計突破3000萬。這種從“產品出海”向“品牌國際化”的轉變，標志著中國摩托車產業的新階段。
米蘭車展是全球兩輪車行業的重要風向標，中國品牌在此發布全系列產品，意味著開始參與全球市場競爭規則的制定。
03 燃油智能浪潮
正當電動摩托車智能化趨勢如火如荼時，傳統燃油摩托車也找到了與智能科技結合的新路徑。2025年12月，全新智慧燃油摩托品牌“巡翼”正式發布。
巡翼以“通過智慧與美學的融合，讓每一次騎行都更默契、更安全、更富樂趣”為使命。它的出現打破了“油電對立”的思維框架，提出了一種新的技術路徑。
傳統燃油摩托車一向是“人與機械的簡單博弈”，而巡翼試圖將車輛轉變為“人與伙伴的共鳴”。其AI系統能深度學習騎行習慣，實現動力輸出的個性化協同與預見性維護。
安全方面，巡翼以毫米波雷達和視覺融合為核心，構建360度智能預警網絡，將安全從被動防護升級為主動守護。這種在燃油摩托上融入智能化“大腦”的做法，開辟了新的差異化賽道。
全球數以億計的燃油摩托車用戶對內燃機的聲浪、機械質感和長途摩旅的可靠性有著深厚情感。智慧燃油摩托讓這些用戶“不必拋棄所愛，亦可享受時代紅利”。
04 賽道上的不敗王者
當中國品牌在高端市場和智能化領域發力時，寶馬摩托在2025年的賽場上繼續證明了自己的統治力。工廠車手Toprak Razgatlioglu駕駛寶馬M 1000 RR，在超級摩托車世界錦標賽中成功衛冕。
寶馬賽車手們在2025年共獲得169場勝利，登上領獎臺411次，超越了2024年已經非常出色的成績。這些勝利分布在歐洲、北美、南美、亞洲和澳大利亞的各個重要賽事中。
在傳奇的曼島TT賽事中，寶馬M 1000 RR同樣表現卓越。在國際公路賽中，寶馬車隊實現了驚人的一二三全包攬。
賽車運動是摩托車技術創新的重要試驗場，賽道上的成功直接反映了車輛的技術水平和可靠性。寶馬M 1000 RR在2025年的全面勝利，再次證明其在性能摩托車領域的領先地位。
05 全面開花的中國產業
2025年9月，第二十三屆中國國際摩托車博覽會在重慶舉行。這場展會吸引了來自全球94個國家和地區的觀眾，總人數達到25萬人次。
展會上，950家企業展示了超過3000款車型。本田全球首發兩款CB系列四缸車型，宗申賽科龍發布了搭載E-Clutch 2.0電子自動離合技術的AQS401 E-Clutch版。
展會的交易功能同樣顯著：國內電商平臺成交額達2.25億元人民幣，同時促成了3.2億美元的海外采購意向。中國摩托車正在從“產品出海”邁向“品牌出海”和“供應鏈出海”。
電動摩托車在本屆展會上的表現尤為突出，參展商數量較上屆增長60%。智能科技與配件參展商增長20%，展現了行業向電動化、智能化轉型的明顯趨勢。
產業的文化層面也在成熟，展會期間有2550家全國摩友俱樂部組織摩友齊聚重慶，參與各類騎行和文化交流活動。
當長城靈魂S2000國藏版在上海汽車博物館的燈光下反射出青花瓷般的溫潤光澤時，旁邊那輛見證了中國摩托車產業起步的幸福250型摩托似乎也在默默訴說著行業的變遷。
寶馬M 1000 RR在賽道上呼嘯而過，QJMOTOR的六款新車在米蘭展臺上吸引全球目光。
巡翼品牌試圖將智能芯片植入傳統燃油機車的身體，而中國摩博會上25萬人次見證的則是整個行業向電動化、智能化、網聯化的集體轉向。
轟鳴聲依舊，但故事已經不同。
特別聲明：以上文章內容僅代表作者本人觀點，不代表摩托車與配件的觀點或立場。本網站刊載的內容（原創除外），均在網上搜集，如有侵權請權利人予以告知，本站將立即予以刪除。
